Новости
22.09.2004
В ближайшие четыре года российские авиакомпании пла-нируют закупить 29 самолетов типа Ту-204, оснащенных пермскими двигателями ПС-90А.
За последние два года российскими компаниями приобретено семь самолетов Ту-204/214, в том числе на условиях лизинга - шесть самолетов и по кредиту один самолет. В будущем году планируется приобрести четыре воздушных судна, а до конца 2008 года - еще 25 самолетов.
На сегодняшний день Россия располагает примерно 1500 самолетами, которые, как утверждает Министерство транспорта РФ, составляют один из наиболее устаревших авиапарков среди развитых стран. Оснащение самолетов семейства «Ту» модификациями двигателя ПС-90А позволит беспрепятственно эксплуатировать средне- и дальнемагистральные воздушные лайнеры на международных линиях с учетом новых требований ИКАО по шумам и вредным выбросам в атмосферу.
Российская авиационная промышленность имеет реальные возможности производить около 50 гражданских авиалайнеров ежегодно. По словам руководителя Департамента оборонных отраслей промышленности Юрия Коптева, в 2006-2007 гг. российские авиакомпании начнут испытывать нехватку современных самолетов, удовлетворяющих возросшим мировым требованиям по шумам и экологии. Только в 2005-2008 гг. потребуется 130 авиалайнеров.
Современные мощности ОАО «Пермского моторного завода» - единственного в стране серийного изготовителя ПС-90А - позволяют изготавливать до 100 двигателей в год. В случае небольшой модернизации производства возможно увеличение ежегодного объема серийного выпуска до 120 двигателей.
Мнение специалиста Лановский Лев Аронович Главный конструктор АНТК имени Туполева, руководитель работ по самолету Ту-204-100 и его модификациям «Самолет Ту-204 по летно-техническим характеристикам, уровню надежности и безопасности полетов, комфорта для пассажиров не уступает лучшим современным мировым аналогам. Лайнер спроектирован на основе новейших достижений науки и техники в аэродинамике, прочности, двигателестроении, материаловедении, электронике и эргономике. В нем реализован опыт конструкторского бюро по созданию и эксплуатации нескольких поколений пассажирских самолетов» |
Дополнительная информация
Сегодня «туполевцы» работают над новыми вариантами семейства среднемагистрального Ту-204. Модель Ту-204-500 должна появиться в 2008 году.
Она использует фюзеляж серийного Ту-204-100 и новое скоростное крыло уменьшенной площади. Предполагается, что новые самолеты будут оснащены перспективными модификациями двигателя ПС-90А.
По оценкам экспертов, в ближайшее десятилетие на рынке гражданских авиационных перевозок России и СНГ такие машины, как среднемагистральный Ту-204, будут вне конкуренции, а дальнемагистральные Ту-204-300 и Ту-204-500 вместе с региональным Ту-324 смогут претендовать на 50% объема всех перевозок.
